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Barcelona mejorará varias líneas de Metro para reducir vibraciones y molestias a los vecinos

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha anunciado un ambicioso proyecto de obras destinadas a reducir las vibraciones en el metro de la ciudad condal. Las obras, que se extenderán a lo largo de dos años, tienen como objetivo principal mitigar las sacudidas que, aunque moderadas, resultan molestas para los edificios situados sobre el suburbano.

Según fuentes de la compañía pública, se prevé una inversión de 1,09 millones de euros para llevar a cabo estos arreglos en 14 tramos de la red del metro que atraviesan el subsuelo de la capital y L’Hospitalet de Llobregat. Este proyecto se suma a reparaciones anteriores realizadas en 2022 y 2023, que abarcaron 11,75 kilómetros de raíles con un desembolso cercano a los 1,9 millones de euros.

El plan de obras, recientemente sacado a licitación y pendiente de adjudicación, incluye intervenciones en un total de 17 estaciones de varias líneas del metro.

En la Línea 1, se contempla la remodelación de 1.010 metros, donde se instalarán fijaciones en distintos tramos, así como la sustitución de suelas en otros puntos específicos entre Urquinaona y Plaça de Sants.

Por otro lado, en la Línea 2, se relevarán gomas en 280 metros de raíles entre Encants y Clot, así como en 240 metros entre Clot y Bac de Roda.

En cuanto a la Línea 4, se cambiarán las suelas en 206 metros entre Verdaguer y Joanic, además de instalar fijaciones en un tramo de 120 metros entre estas mismas estaciones.

Finalmente, en la Línea 5, se concentrarán los esfuerzos en 700 metros a remodelar, donde se montarán fijaciones y se renovarán suelas en varios tramos entre Badal y Plaça de Sants.

Con estas medidas, TMB busca mejorar la calidad del servicio del metro y minimizar las molestias ocasionadas por las vibraciones, brindando así una experiencia más confortable para los usuarios y residentes cercanos a las estaciones.

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