Girona y Sabadell ponen en marcha sus Zonas de Bajas Emisiones con sanciones y periodos de adaptación
Las ciudades de Girona y Sabadell han activado este lunes sus Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), cumpliendo con la normativa europea de cambio climático que obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a implantar estas áreas restrictivas para reducir la contaminación del tráfico rodado.
En Girona, las limitaciones se aplicarán de lunes a viernes, de 7:00 a 20:00 horas, afectando a los turismos sin etiqueta ambiental de fuera de la ciudad. Estos solo podrán circular un máximo de 24 días al año dentro del perímetro delimitado —desde la Devesa a Emili Grahit, y del Barri Vell hasta el Güell— salvo que cuenten con exenciones específicas (vehículos de emergencia, sanitarios, laborales o residentes con autorización). El área está señalizada con carteles y vigilada por veinte cámaras en trece puntos estratégicos. Según el concejal de Movilidad, Isaac Sánchez, la ciudad no presenta graves problemas de emisiones, pero la ZBE “ayudará a reducir la contaminación y concienciar a la ciudadanía sobre la necesidad de renovar los vehículos más antiguos”. Las multas para quienes incumplan la normativa serán de 200 euros, con un 50% de descuento si se abonan en quince días. El Ayuntamiento habilitará, además, aparcamientos disuasorios fuera del perímetro.
Por su parte, Sabadell ha estrenado también su ZBE con un periodo de prueba sin sanciones hasta el 30 de noviembre, con el fin de facilitar la adaptación. A partir del 1 de diciembre, las restricciones entrarán en vigor en el área delimitada por la plaza de Catalunya, la ronda de Zamenhof, la calle de Vilarrúbias, la carretera N-150 y la ronda de Ponent. Con el mismo horario que Barcelona (de lunes a viernes, de 7:00 a 20:00), el acceso se controlará mediante cámaras de lectura de matrículas. Los vehículos con distintivo B, C, ECO o 0 podrán circular libremente, mientras que los que carecen de etiqueta solo podrán hacerlo fuera del horario establecido, fines de semana y festivos, además de contar con un máximo de 24 días laborables al año.
El proyecto de las ZBE prevé que, tras el primer año, las emisiones de CO₂ en estas ciudades se reduzcan un 6,9%, pasando de 71.760 a 66.824 toneladas anuales, y que en el horizonte de 2030 esa reducción alcance hasta el 32,8%, situándose en 48.242 toneladas anuales, gracias al incremento de vehículos ECO y de cero emisiones.
